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牙(ya)科空(kong)壓機(ji)液壓(ya)部件(jian)常見(jian)的噪(zao)聲故(gu)障
作(zuo)者：張(zhang)義武(wu) 來源(yuan)：未知(zhi)發布(bu)日期(qi)：2025-11-21
本文(wen)給你(ni)詳細(xi)的介(jie)紹的(de)是 空(kong)壓機(ji)液壓(ya)部件(jian)常見(jian)的噪(zao)🙈聲故(gu)😌障👼🏾 ，這(zhe)裡先(xian)對空(kong)壓機(ji)部件(jian)給詳(xiang)細的(de)介紹(shao)下後(hou)，再來(lai)😮💨談空(kong)🙈壓機(ji)🧎🏻♀️➡️液壓(ya)部件(jian)常見(jian)的噪(zao)聲故(gu)障是(shi)什麼(me)原因(yin)引起(qi)的
本(ben)文給(gei)你詳(xiang)細的(de)介紹(shao)的是(shi) 牙科(ke)空壓(ya)機液(ye)壓部(bu)件常(chang)👌見的(de)✍🏻噪聲(sheng)故障(zhang) ，這裡(li)先對(dui)牙科(ke)空壓(ya)機部(bu)件給(gei)詳細(xi)的介(jie)紹下(xia)後，再(zai)來談(tan)牙科(ke)空壓(ya)機液(ye)壓部(bu)件常(chang)見的(de)噪聲(sheng)故障(zhang)是什(shi)麼原(yuan)因引(yin)起的(de)。 牙科(ke)空壓(ya)機部(bu)件 ： 活(huo)塞，等(deng) 螺杆(gan)機有(you)，空 本(ben)文給(gei)你詳(xiang)細的(de)介紹(shao)的是(shi)牙科(ke)空壓(ya)機液(ye)壓部(bu)件常(chang)見的(de)噪聲(sheng)故障(zhang)，這裡(li)先對(dui)牙科(ke)空壓(ya)機部(bu)件給(gei)詳細(xi)的介(jie)紹下(xia)後，再(zai)來談(tan)牙科(ke)空壓(ya)機液(ye)壓部(bu)件常(chang)見的(de)噪聲(sheng)故障(zhang)是什(shi)麼原(yuan)因引(yin)起的(de)。牙科(ke)空壓(ya)機部(bu)件🙈： 活(huo)塞，活(huo)塞環(huan)，連杆(gan)，曲軸(zhou)，軸瓦(wa)，缸套(tao)，閥組(zu)，壓力(li)開關(guan)，空濾(lü)🥑️等 螺(luo)杆機(ji)有，轉(zhuan)子液(ye)，空濾(lü)，PLC控制(zhi)面闆(pan)等。 牙(ya)科空(kong)壓機(ji)液💯壓(ya)部件(jian)常見(jian)的噪(zao)聲故(gu)障：1．柱(zhu)塞泵(beng)或馬(ma)達的(de)噪聲(sheng) (1)吸😺空(kong)現象(xiang)是造(zao)成液(ye)壓泵(beng)噪聲(sheng)過高(gao)的主(zhu)要原(yuan)因之(zhi)一，并(bing)以壓(ya)力波(bo)的形(xing)式傳(chuan)播👩🍼。其(qi)主要(yao)原因(yin)有：
①液(ye)壓泵(beng)的濾(lü)油器(qi)、進油(you)管堵(du)塞或(huo)油液(ye)粘度(du)過高(gao)，造成(cheng)空氣(qi)進入(ru)o ②油箱(xiang)油位(wei)過低(di)。，2)液壓(ya)泵内(nei)部元(yuan)件過(guo)度磨(mo)損，可(ke)适當(dang)加大(da)先🙈導(dao)系👩🏽🐰👩🏿統(tong)變量(liang)機構(gou)的偏(pian)角，液(ye)壓泵(beng)配流(liu)💯盤也(ye)是易(yi)引發(fa)噪聲(sheng)的重(zhong)要元(yuan)件之(zhi)一，也(ye)将👹産(chan)生較(jiao)大噪(zao)聲。在(zai)裝✋配(pei)過程(cheng)中，
2、溢(yi)流閥(fa)的噪(zao)聲 溢(yi)流閥(fa)易産(chan)生高(gao)頻噪(zao)聲其(qi)主要(yao)原因(yin)有🧜🏼♂️： (1)油(you)液中(zhong)混入(ru)空氣(qi)。此時(shi)，(2)針閥(fa)在使(shi)用過(guo)程中(zhong)因頻(pin)繁開(kai)啟而(er)過度(du)磨損(sun)，(3)先導(dao)閥因(yin)彈簧(huang)疲勞(lao)變形(xing)造成(cheng)其調(diao)壓功(gong)能不(bu)穩定(ding)，此時(shi)應更(geng)換彈(dan)簧。
3、液(ye)壓缸(gang)的噪(zao)聲 (1)油(you)液中(zhong)混有(you)空氣(qi)或液(ye)壓缸(gang)中空(kong)氣💌未(wei)🏃🏻♀️完全(quan)排盡(jin)😝此時(shi)。 (2)缸頭(tou)油封(feng)過緊(jin)或活(huo)塞杆(gan)彎曲(qu)。此時(shi)，
4、管路(lu)噪聲(sheng) 管路(lu)死彎(wan)過多(duo)或固(gu)定卡(ka)子松(song)脫也(ye)能産(chan)生振(zhen)👺動和(he)噪聲(sheng)。其它(ta)你可(ke)能感(gan)興趣(qu)的文(wen)章：使(shi)用牙(ya)科空(kong)壓機(ji)容易(yi)的兩(liang)個問(wen)題牙(ya)科空(kong)壓機(ji)機油(you)太多(duo)如何(he)處理(li)牙科(ke)空壓(ya)機🙉冷(leng)卻器(qi)👿内結(jie)垢😌如(ru)何處(chu)理 ，當(dang)螺杆(gan)式牙(ya)科空(kong)壓機(ji)💘出現(xian)高溫(wen)時，一(yi)般原(yuan)因都(dou)比較(jiao)多，我(wo)們這(zhe)時應(ying)該如(ru)何 來(lai)檢修(xiu)呢， 這(zhe)篇文(wen)章是(shi)給大(da)家來(lai)講述(shu)螺杆(gan)式牙(ya)科空(kong)壓機(ji)出現(xian)高溫(wen)如何(he)檢修(xiu)，當螺(luo)杆式(shi)牙科(ke)空壓(ya)機出(chu)👽現高(gao)溫時(shi)🏃🏿♀️➡️，一般(ban)原因(yin)都比(bi)較😥多(duo)，我們(men)這時(shi)應該(gai)如何(he) 來檢(jian)修呢(ne)，詳情(qing)👺請看(kan)。螺杆(gan)式牙(ya)科空(kong)♌️壓機(ji)概述(shu)：(1) 吸氣(qi)過程(cheng)：電機(ji)驅動(dong)轉子(zi)，其空(kong)間大(da)，(2) 壓縮(suo)過程(cheng)：在吸(xi)氣結(jie)束時(shi)，主、從(cong)轉子(zi)齒峰(feng)與機(ji)殼形(xing)成的(de)封🧛🏾♀️閉(bi)容積(ji)随着(zhe)🧜🏼♀️轉子(zi)角度(du)的變(bian)化而(er)減少(shao)，此為(wei)壓縮(suo)過程(cheng)。
(3) 壓縮(suo)氣體(ti)與噴(pen)油過(guo)程：在(zai)輸送(song)過程(cheng)中，氣(qi)體不(bu)斷被(bei)㊙️壓ˇ縮(suo)，
4）排氣(qi)過程(cheng)： 當轉(zhuan)子之(zhi)封閉(bi)齒峰(feng)旋轉(zhuan)到與(yu)機殼(ke)排氣(qi)🏊🏾♀️口相(xiang)👀遇時(shi)🧜🏼♀️，形成(cheng)最大(da)空間(jian)，開始(shi)吸氣(qi)過程(cheng)，可以(yi)用的(de)測溫(wen)儀器(qi)進行(hang)🏃🏻♀️校對(dui)😍，正常(chang)在5~8度(du)之間(jian)。請檢(jian)查機(ji)油濾(lü)👺清器(qi)（用替(ti)代油(you)👧🏾濾要(yao)考慮(lü)是否(fou)流量(liang)不足(zu)），果以(yi)上方(fang)式未(wei)能解(jie)決，說(shuo)明是(shi)散熱(re)不良(liang)；進水(shui)水溫(wen)😮💨是否(fou)過高(gao)✋；是否(fou)冷卻(que)器結(jie)水垢(gou)（水路(lu)♌️部分(fen)）；是否(fou)冷卻(que)内有(you)油垢(gou)（油路(lu)部分(fen)）；是否(fou)風管(guan)太長(zhang)；是否(fou)散熱(re)器内(nei)有油(you)垢。如(ru)果溫(wen)差在(zai)正常(chang)範圍(wei)，是否(fou)油品(pin)不對(dui)，有斷(duan)油閥(fa)（也有(you)人稱(cheng)供油(you)閥、停(ting)油閥(fa)^）的，其(qi)它你(ni)可能(neng)感興(xing)趣的(de)文章(zhang)：牙科(ke)空壓(ya)機爆(bao)炸有(you)哪些(xie)原因(yin)👨🏻🏭怎麼(me)樣選(xuan)擇牙(ya)🎅🏿科空(kong)壓機(ji)進氣(qi)調節(jie)閥牙(ya)科空(kong)壓機(ji)冷卻(que)器内(nei)結垢(gou)如何(he)🧎🏻♀️➡️處理(li)
①液(ye)壓泵(beng)的濾(lü)油器(qi)、進油(you)管堵(du)塞或(huo)油液(ye)粘度(du)過高(gao)，造成(cheng)空氣(qi)進入(ru)o ②油箱(xiang)油位(wei)過低(di)。，2)液壓(ya)泵内(nei)部元(yuan)件過(guo)度磨(mo)損，可(ke)适當(dang)加大(da)先🙈導(dao)系👩🏽🐰👩🏿統(tong)變量(liang)機構(gou)的偏(pian)角，液(ye)壓泵(beng)配流(liu)💯盤也(ye)是易(yi)引發(fa)噪聲(sheng)的重(zhong)要元(yuan)件之(zhi)一，也(ye)将👹産(chan)生較(jiao)大噪(zao)聲。在(zai)裝✋配(pei)過程(cheng)中，
2、溢(yi)流閥(fa)的噪(zao)聲 溢(yi)流閥(fa)易産(chan)生高(gao)頻噪(zao)聲其(qi)主要(yao)原因(yin)有🧜🏼♂️： (1)油(you)液中(zhong)混入(ru)空氣(qi)。此時(shi)，(2)針閥(fa)在使(shi)用過(guo)程中(zhong)因頻(pin)繁開(kai)啟而(er)過度(du)磨損(sun)，(3)先導(dao)閥因(yin)彈簧(huang)疲勞(lao)變形(xing)造成(cheng)其調(diao)壓功(gong)能不(bu)穩定(ding)，此時(shi)應更(geng)換彈(dan)簧。
3、液(ye)壓缸(gang)的噪(zao)聲 (1)油(you)液中(zhong)混有(you)空氣(qi)或液(ye)壓缸(gang)中空(kong)氣💌未(wei)🏃🏻♀️完全(quan)排盡(jin)😝此時(shi)。 (2)缸頭(tou)油封(feng)過緊(jin)或活(huo)塞杆(gan)彎曲(qu)。此時(shi)，
4、管路(lu)噪聲(sheng) 管路(lu)死彎(wan)過多(duo)或固(gu)定卡(ka)子松(song)脫也(ye)能産(chan)生振(zhen)👺動和(he)噪聲(sheng)。其它(ta)你可(ke)能感(gan)興趣(qu)的文(wen)章：使(shi)用牙(ya)科空(kong)壓機(ji)容易(yi)的兩(liang)個問(wen)題牙(ya)科空(kong)壓機(ji)機油(you)太多(duo)如何(he)處理(li)牙科(ke)空壓(ya)機🙉冷(leng)卻器(qi)👿内結(jie)垢😌如(ru)何處(chu)理 ，當(dang)螺杆(gan)式牙(ya)科空(kong)壓機(ji)💘出現(xian)高溫(wen)時，一(yi)般原(yuan)因都(dou)比較(jiao)多，我(wo)們這(zhe)時應(ying)該如(ru)何 來(lai)檢修(xiu)呢， 這(zhe)篇文(wen)章是(shi)給大(da)家來(lai)講述(shu)螺杆(gan)式牙(ya)科空(kong)壓機(ji)出現(xian)高溫(wen)如何(he)檢修(xiu)，當螺(luo)杆式(shi)牙科(ke)空壓(ya)機出(chu)👽現高(gao)溫時(shi)🏃🏿♀️➡️，一般(ban)原因(yin)都比(bi)較😥多(duo)，我們(men)這時(shi)應該(gai)如何(he) 來檢(jian)修呢(ne)，詳情(qing)👺請看(kan)。螺杆(gan)式牙(ya)科空(kong)♌️壓機(ji)概述(shu)：(1) 吸氣(qi)過程(cheng)：電機(ji)驅動(dong)轉子(zi)，其空(kong)間大(da)，(2) 壓縮(suo)過程(cheng)：在吸(xi)氣結(jie)束時(shi)，主、從(cong)轉子(zi)齒峰(feng)與機(ji)殼形(xing)成的(de)封🧛🏾♀️閉(bi)容積(ji)随着(zhe)🧜🏼♀️轉子(zi)角度(du)的變(bian)化而(er)減少(shao)，此為(wei)壓縮(suo)過程(cheng)。
(3) 壓縮(suo)氣體(ti)與噴(pen)油過(guo)程：在(zai)輸送(song)過程(cheng)中，氣(qi)體不(bu)斷被(bei)㊙️壓ˇ縮(suo)，
4）排氣(qi)過程(cheng)： 當轉(zhuan)子之(zhi)封閉(bi)齒峰(feng)旋轉(zhuan)到與(yu)機殼(ke)排氣(qi)🏊🏾♀️口相(xiang)👀遇時(shi)🧜🏼♀️，形成(cheng)最大(da)空間(jian)，開始(shi)吸氣(qi)過程(cheng)，可以(yi)用的(de)測溫(wen)儀器(qi)進行(hang)🏃🏻♀️校對(dui)😍，正常(chang)在5~8度(du)之間(jian)。請檢(jian)查機(ji)油濾(lü)👺清器(qi)（用替(ti)代油(you)👧🏾濾要(yao)考慮(lü)是否(fou)流量(liang)不足(zu)），果以(yi)上方(fang)式未(wei)能解(jie)決，說(shuo)明是(shi)散熱(re)不良(liang)；進水(shui)水溫(wen)😮💨是否(fou)過高(gao)✋；是否(fou)冷卻(que)器結(jie)水垢(gou)（水路(lu)♌️部分(fen)）；是否(fou)冷卻(que)内有(you)油垢(gou)（油路(lu)部分(fen)）；是否(fou)風管(guan)太長(zhang)；是否(fou)散熱(re)器内(nei)有油(you)垢。如(ru)果溫(wen)差在(zai)正常(chang)範圍(wei)，是否(fou)油品(pin)不對(dui)，有斷(duan)油閥(fa)（也有(you)人稱(cheng)供油(you)閥、停(ting)油閥(fa)^）的，其(qi)它你(ni)可能(neng)感興(xing)趣的(de)文章(zhang)：牙科(ke)空壓(ya)機爆(bao)炸有(you)哪些(xie)原因(yin)👨🏻🏭怎麼(me)樣選(xuan)擇牙(ya)🎅🏿科空(kong)壓機(ji)進氣(qi)調節(jie)閥牙(ya)科空(kong)壓機(ji)冷卻(que)器内(nei)結垢(gou)如何(he)🧎🏻♀️➡️處理(li)
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