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牙科(ke)空壓機(ji)軸承溫(wen)度過高(gao)怎麼解(jie)決？
作者(zhe)：張義武(wu) 來源：未(wei)知發布(bu)日期：2025-11-21
概(gai)述的是(shi)空氣壓(ya)縮機推(tui)力軸承(cheng)溫度過(guo)高是什(shi)麼原因(yin)引✡️起🏃🏻♀️來(lai)的。先對(dui)空氣壓(ya)縮機軸(zhou)承簡單(dan)的概述(shu)下，然後(hou)來🏊🏾♀️詳談(tan)是由何(he)原👱🏼♂️因引(yin)起的
概(gai)述的是(shi)牙科空(kong)壓機推(tui)力軸承(cheng)溫度過(guo)高是什(shi)麼原因(yin)引起來(lai)的。先對(dui)牙科空(kong)壓機軸(zhou)承簡單(dan)的概述(shu)下，然後(hou)來詳談(tan)是由💯何(he)原因引(yin)起的。牙(ya)科空壓(ya)機軸💞承(cheng)： 由殼🧑🏽❤️💋🧑🏻體(ti)；在轉子(zi)中心結(jie)合的旋(xuan)轉軸，上(shang)軸承、下(xia)軸承蓋(gai)住氣缸(gang)的上下(xia)✍🏻兩面一(yi)起形成(cheng)内部空(kong)間，上軸(zhou)承是由(you)外圈、透(tou)氣孔、軸(zhou)孔、内圈(quan)、螺栓孔(kong)、閥片槽(cao)、閥片槽(cao)孔、肋闆(pan)、閥片固(gu)定螺栓(shuan)孔采🙂↔️用(yong)鐵鑄造(zao)一體形(xing)成😗的；。達(da)到減小(xiao)壓縮機(ji)噪音的(de)目的。牙(ya)科空壓(ya)機推力(li)💯軸承溫(wen)度過高(gao)原因👱🏼♂️分(fen)析：
1．問題(ti) 為冶煉(lian)工藝供(gong)風用的(de)壓縮機(ji)，流量285m3/min，功(gong)率1125kW。接近(jin)報警👌值(zhi)（100℃）。為保證(zheng)設備安(an)全運轉(zhuan)，。設備運(yun)行半年(nian)後，并超(chao)過報警(jing)溫度值(zhi)，設備自(zi)動停車(che)。大修時(shi)對壓縮(suo)機解體(ti)檢修，發(fa)現推力(li)軸承粘(zhan)燒，推力(li)軸承損(sun)壞無法(fa)使用。
2．推(tui)力軸承(cheng)發熱原(yuan)因 推力(li)盤面光(guang)潔度不(bu)夠。軸承(cheng)過熱主(zhu)要原因(yin)。降低了(le)平衡力(li)。更換氣(qi)封後，保(bao)持在98~99℃，和(he)試車時(shi)一樣，
3．回(hui)油結構(gou)不合理(li) 檢查供(gong)油、回油(you)結構，使(shi)推力軸(zhou)承溫度(du)升高。其(qi)它你可(ke)能感興(xing)趣的文(wen)章：牙科(ke)空壓機(ji)的一👋些(xie)維😁護方(fang)法空壓(ya)機😘油變(bian)質主要(yao)是什麼(me)原因 空(kong)壓機維(wei)修保🤶🏾養(yang)前應該(gai)做些😗什(shi)麼準👻備(bei)，，這篇文(wen)章簡單(dan)的來給(gei)你講解(jie)下，在空(kong)壓機維(wei)修之前(qian)做好那(na)些準備(bei)工作，才(cai)能夠保(bao)障 空壓(ya)機 維修(xiu)~過程中(zhong)的安✋全(quan)及正确(que)的對空(kong)壓機進(jin)行維修(xiu)。 空壓機(ji)工作原(yuan)理 ： 壓縮(suo)氣體的(de)體積， 空(kong)壓機維(wei)修保養(yang)前應該(gai)做些什(shi)😌麼準備(bei)，對于這(zhe)個問題(ti)，我們需(xu)要了解(jie)🏃🏻♀️空壓機(ji)的工作(zuo)流程等(deng)😌等，這篇(pian)文章簡(jian)單的來(lai)給你講(jiang)解下，在(zai)空💌壓機(ji)維修之(zhi)前做好(hao)那些準(zhun)備工作(zuo)，空壓機(ji)工作原(yuan)理： 壓縮(suo)氣體的(de)體積，速(su)度 式壓(ya)縮機的(de)工作原(yuan)理是提(ti)高氣體(ti)分子的(de)運動速(su)😸度，因此(ci)。至少做(zuo)好以下(xia)準☠️備：
1、 切(qie)斷主機(ji)電源并(bing)在電源(yuan)開關處(chu)挂上标(biao)志。
2、關閉(bi)通向供(gong)氣系統(tong)的截止(zhi)閥以防(fang)壓縮空(kong)氣到流(liu)回被檢(jian)修的部(bu)分
3、打開(kai)手動放(fang)空閥，排(pai)空系統(tong)内的壓(ya)力。
4、對于(yu)水冷機(ji)器，必須(xu)關閉供(gong)水系統(tong)，釋放水(shui)管路壓(ya)力。
5、确保(bao)壓縮機(ji)組已冷(leng)卻，防止(zhi)燙傷、灼(zhuo)傷。警告(gao) - 不要以(yi)🙂↕️為機器(qi)停機，就(jiu)認為可(ke)以進行(hang)檢修， - 不(bu)良的維(wei)護保養(yang)不🙆🏿僅影(ying)響機組(zu)的正常(chang)運行。 - 在(zai)壓縮機(ji)運行或(huo)帶👻壓時(shi)。 - 不可使(shi)用可然(ran)性溶劑(ji)。其它你(ni)可能感(gan)興趣的(de)文章：使(shi)用空壓(ya)機容👼🏾易(yi)的兩個(ge)問題雙(shuang)螺👿杆空(kong)壓機😝跳(tiao)停處理(li)方法螺(luo)杆壓縮(suo)機防雷(lei)解決方(fang)案 在使(shi)用鑽機(ji)空壓機(ji)的過程(cheng)中，最常(chang)見的一(yi)個問題(ti)就是鑽(zuan)機 空壓(ya)機 溫度(du)異常故(gu)障，那是(shi)何原因(yin)，在下文(wen)中就給(gei)你詳細(xi)的介紹(shao)到👻了，并(bing)且教你(ni)如何👩🏽🐰👩🏿來(lai)排除這(zhe)些下故(gu)障。
案例(li)分析 ： 一(yi)台已工(gong)作3650H的芬(fen)蘭湯姆(mu)洛克公(gong)司CHA660型露(lu)天鑽機(ji)，最常見(jian)的一個(ge)問題就(jiu)是鑽機(ji)空壓機(ji)溫度異(yi)常故障(zhang)，那是何(he)原因，在(zai)下文中(zhong)就給你(ni)詳細的(de)介紹到(dao)了，并且(qie)教你如(ru)何來排(pai)除這些(xie)下故障(zhang)。案例分(fen)析：一台(tai)已工作(zuo)3650H的芬蘭(lan)湯姆洛(luo)克公司(si)CHA660型露天(tian)鑽機😮💨。如(ru)果繼續(xu)作業，且(qie)發動機(ji)會自動(dong)熄火，如(ru)果油氣(qi)分👌離器(qi)的内部(bu)壓力低(di)于0.3MPa（此壓(ya)力由最(zui)大小壓(ya)控制閥(fa)8保證，也(ye)會出現(xian)機油高(gao)溫現象(xiang)。溫控開(kai)關（見圖(tu)2）的工作(zuo)條件是(shi)：當油溫(wen)低于45℃時(shi)，油不經(jing)過散熱(re)器。油全(quan)部✍🏻經過(guo)散熱冷(leng)卻，進口(kou)溫差較(jiao)大，，裝機(ji)試驗表(biao)明。按露(lu)😸天鑽機(ji)定期保(bao)養的要(yao)求🏃🏿♀️➡️，在徹(che)底恢複(fu)溫控開(kai)關的調(diao)節功能(neng)。由💘于間(jian)隙偏大(da)，導🙂↕️向作(zuo)用下降(jiang)。這是引(yin)起😵💫油溫(wen)過高的(de)根本原(yuan)因，裝機(ji)試✋驗😈表(biao)明，牙科(ke)空壓機(ji)工作一(yi)直正常(chang)。
1．問題(ti) 為冶煉(lian)工藝供(gong)風用的(de)壓縮機(ji)，流量285m3/min，功(gong)率1125kW。接近(jin)報警👌值(zhi)（100℃）。為保證(zheng)設備安(an)全運轉(zhuan)，。設備運(yun)行半年(nian)後，并超(chao)過報警(jing)溫度值(zhi)，設備自(zi)動停車(che)。大修時(shi)對壓縮(suo)機解體(ti)檢修，發(fa)現推力(li)軸承粘(zhan)燒，推力(li)軸承損(sun)壞無法(fa)使用。
2．推(tui)力軸承(cheng)發熱原(yuan)因 推力(li)盤面光(guang)潔度不(bu)夠。軸承(cheng)過熱主(zhu)要原因(yin)。降低了(le)平衡力(li)。更換氣(qi)封後，保(bao)持在98~99℃，和(he)試車時(shi)一樣，
3．回(hui)油結構(gou)不合理(li) 檢查供(gong)油、回油(you)結構，使(shi)推力軸(zhou)承溫度(du)升高。其(qi)它你可(ke)能感興(xing)趣的文(wen)章：牙科(ke)空壓機(ji)的一👋些(xie)維😁護方(fang)法空壓(ya)機😘油變(bian)質主要(yao)是什麼(me)原因 空(kong)壓機維(wei)修保🤶🏾養(yang)前應該(gai)做些😗什(shi)麼準👻備(bei)，，這篇文(wen)章簡單(dan)的來給(gei)你講解(jie)下，在空(kong)壓機維(wei)修之前(qian)做好那(na)些準備(bei)工作，才(cai)能夠保(bao)障 空壓(ya)機 維修(xiu)~過程中(zhong)的安✋全(quan)及正确(que)的對空(kong)壓機進(jin)行維修(xiu)。 空壓機(ji)工作原(yuan)理 ： 壓縮(suo)氣體的(de)體積， 空(kong)壓機維(wei)修保養(yang)前應該(gai)做些什(shi)😌麼準備(bei)，對于這(zhe)個問題(ti)，我們需(xu)要了解(jie)🏃🏻♀️空壓機(ji)的工作(zuo)流程等(deng)😌等，這篇(pian)文章簡(jian)單的來(lai)給你講(jiang)解下，在(zai)空💌壓機(ji)維修之(zhi)前做好(hao)那些準(zhun)備工作(zuo)，空壓機(ji)工作原(yuan)理： 壓縮(suo)氣體的(de)體積，速(su)度 式壓(ya)縮機的(de)工作原(yuan)理是提(ti)高氣體(ti)分子的(de)運動速(su)😸度，因此(ci)。至少做(zuo)好以下(xia)準☠️備：
1、 切(qie)斷主機(ji)電源并(bing)在電源(yuan)開關處(chu)挂上标(biao)志。
2、關閉(bi)通向供(gong)氣系統(tong)的截止(zhi)閥以防(fang)壓縮空(kong)氣到流(liu)回被檢(jian)修的部(bu)分
3、打開(kai)手動放(fang)空閥，排(pai)空系統(tong)内的壓(ya)力。
4、對于(yu)水冷機(ji)器，必須(xu)關閉供(gong)水系統(tong)，釋放水(shui)管路壓(ya)力。
5、确保(bao)壓縮機(ji)組已冷(leng)卻，防止(zhi)燙傷、灼(zhuo)傷。警告(gao) - 不要以(yi)🙂↕️為機器(qi)停機，就(jiu)認為可(ke)以進行(hang)檢修， - 不(bu)良的維(wei)護保養(yang)不🙆🏿僅影(ying)響機組(zu)的正常(chang)運行。 - 在(zai)壓縮機(ji)運行或(huo)帶👻壓時(shi)。 - 不可使(shi)用可然(ran)性溶劑(ji)。其它你(ni)可能感(gan)興趣的(de)文章：使(shi)用空壓(ya)機容👼🏾易(yi)的兩個(ge)問題雙(shuang)螺👿杆空(kong)壓機😝跳(tiao)停處理(li)方法螺(luo)杆壓縮(suo)機防雷(lei)解決方(fang)案 在使(shi)用鑽機(ji)空壓機(ji)的過程(cheng)中，最常(chang)見的一(yi)個問題(ti)就是鑽(zuan)機 空壓(ya)機 溫度(du)異常故(gu)障，那是(shi)何原因(yin)，在下文(wen)中就給(gei)你詳細(xi)的介紹(shao)到👻了，并(bing)且教你(ni)如何👩🏽🐰👩🏿來(lai)排除這(zhe)些下故(gu)障。
案例(li)分析 ： 一(yi)台已工(gong)作3650H的芬(fen)蘭湯姆(mu)洛克公(gong)司CHA660型露(lu)天鑽機(ji)，最常見(jian)的一個(ge)問題就(jiu)是鑽機(ji)空壓機(ji)溫度異(yi)常故障(zhang)，那是何(he)原因，在(zai)下文中(zhong)就給你(ni)詳細的(de)介紹到(dao)了，并且(qie)教你如(ru)何來排(pai)除這些(xie)下故障(zhang)。案例分(fen)析：一台(tai)已工作(zuo)3650H的芬蘭(lan)湯姆洛(luo)克公司(si)CHA660型露天(tian)鑽機😮💨。如(ru)果繼續(xu)作業，且(qie)發動機(ji)會自動(dong)熄火，如(ru)果油氣(qi)分👌離器(qi)的内部(bu)壓力低(di)于0.3MPa（此壓(ya)力由最(zui)大小壓(ya)控制閥(fa)8保證，也(ye)會出現(xian)機油高(gao)溫現象(xiang)。溫控開(kai)關（見圖(tu)2）的工作(zuo)條件是(shi)：當油溫(wen)低于45℃時(shi)，油不經(jing)過散熱(re)器。油全(quan)部✍🏻經過(guo)散熱冷(leng)卻，進口(kou)溫差較(jiao)大，，裝機(ji)試驗表(biao)明。按露(lu)😸天鑽機(ji)定期保(bao)養的要(yao)求🏃🏿♀️➡️，在徹(che)底恢複(fu)溫控開(kai)關的調(diao)節功能(neng)。由💘于間(jian)隙偏大(da)，導🙂↕️向作(zuo)用下降(jiang)。這是引(yin)起😵💫油溫(wen)過高的(de)根本原(yuan)因，裝機(ji)試✋驗😈表(biao)明，牙科(ke)空壓機(ji)工作一(yi)直正常(chang)。
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